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현대자동차, 실용성과 편의성 중시한 준대형 트럭 ‘파비스(PAVISE)’ 공개

2019-08-30 13:25
방수호 前 기자 scavenger@bodnara.co.kr

현대자동차는 8월 29일(목) 경기도 일산 킨텍스에서 상용차 박람회 ‘현대 트럭앤버스 비즈니스페어’를 개최하고, 신규 준대형 트럭 ‘파비스(PAVISE)’ 및 상용차 전동화 전략과 함께 친환경 로드맵의 상징인 카운티EV를 최초로 공개했다.

 

현대자동차는 준대형 신형 트럭 파비스를 최초로 공개하며 소형에서 대형을 아우르는 트럭 풀라인업을 선보였다. ‘중세 유럽 장방형의 커다란 방패’를 의미하는 파비스는 중형 메가트럭과 대형 엑시언트 사이의 준대형 트럭으로 5.5~13.5톤이 적재 가능한 신형 준대형 트럭이다.

파비스는 개발 단계부터 장시간, 장거리 운행이 일반적인 트럭 고객의 요구를 적극 반영해, 승차감 및 안전성 증대, 편의성 향상 등을 이뤄냈다. 대형 트럭 수준을 자랑하는 파비스의 캡(트럭 앞쪽 엔진 위에 위치한 운전석 공간)은 운전석 실내고 1,595mm, 공간 6.7m³을 바탕으로 레이아웃을 최적화시켜서 동급 최대 운전석 공간을 확보했다.

레그룸 공간과 시트 조절량이 동급 최대인 파비스는 시동 버튼, 변속기 레버, 파킹레버 등 스위치 배열을 사용자 경험(User Experience) 관점에서 적용해 안전하고 편안한 장거리 운전을 돕는다.

최대 출력 325 PS인 7리터급 디젤 엔진이 장착되고 평소 운전자의 운전습관을 분석하여 클러스터를 통해 실시간 조언을 제공하는 연비운전 시스템을 탑재했다. 이 외에도 운송 및 특장 효율성 장점인 파비스는 일반/고하중의 2개 플랫폼을 베이스로 4X2, 6X2 차종을 개발하고 최장 7m인 휠베이스를 제공한다.  

또한 파비스는 제동 성능 최적화 및 제동 거리 단축으로 안전성이 높은 디스크 브레이크를 적용했으며, 전자식 브레이크 시스템을 통해 급격한 조향 변화 시 차량 전복을 방지한다.

현대자동차는 일부 대형 트럭에만 적용되던 전방 충돌방지 보조(FCA, Forward Collision-Avoidance Assist), 차로이탈 경고(LDW, Lane Departure Warning), 후방주차보조(R-PAS, Rear Parking Assist System) 등 다양한 최첨단 안전 사양을 선택 적용할 수 있도록 했다.

특히 공기압 80% 이하 저압 경고 알림, 타이어 온도 110도 이상 경고 알림, 키온 직후 타이어 정보 디스플레이 등을 통해 트럭 운전자의 안전 운전을 돕는다.

또한 고객 편의성을 위하여 실시간으로 트럭에 최적화된 운행 경로를 제공하는 ‘상용차 전용 내비게이션’, 충전 케이블 연결 없이 스마트폰 충전이 가능한 ‘휴대폰 무선충전장치’, 장시간 차량에서 생활하는 고객을 위한 ‘확장형 슬리핑 베드’를 적용했다.

아울러 현대자동차 블루링크를 통해 원격 시동, 무시동 히터, 내차 위치 찾기를 돕는 ‘원격 제어’, 연료량, 고장코드 표시, 타이어 공기압 등을 확인 가능한 ‘차량 관리’, 도난 감지, 추적, 원격 시동 차단, 긴급 구난 상태 전송이 가능한 ‘안전보안’ 서비스도 제공한다.

외장 컬러는 샤틴실버, 인텐스 블루, 크리미화이트, 스트롱그레이, 플레티늄블루 등 다섯 가지이며 실내는 다크블루+그레이 투톤이다.

 

한편 ‘현대 트럭앤버스 비즈니스 페어’는 8월 30일(금)부터 9월 1일(일) 일산 킨텍스에서 개최되며 현대자동차는 ‘파비스존’에서 사다리차, 냉동차, 크레인, 소방차, 윙바디 등 8개 특장 업체와 협업한 열 가지 모델을 최초 공개하고 운전석 신규 시트 체험, 도슨트 상시 운영, 사전계약 대상 이벤트를 실시한다.

그 외에도 트럭 자율주행 VR 체험, SNS 해시태그 이벤트, 수소전기버스 주요 양산 부품 전시 등 다양한 체험형 이벤트를 즐길 수 있으며, 8월 30일(금) 오전 10시부터 일반 고객 대상 무료 입장이 가능하다.

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