대중교통 요금 150 인상 : 보드나라 사는이야기

대중교통 요금 150 인상
연방대총통

조회 : 1846 , 2012/01/30 18:49

요번 서울시 대중교통 요금 150원 인상 강행 한다고 하죠 ㅋ

아 이건 정말로 완전히 , 날강도 하는 짓과 다를봐 없네요 대중교통 요금으로 뜯어낼려는 수작 입니다 -_ -;;;

서민 위한다고 하더니 요금 인상해서 서민을 더욱 힘들게 할려는것 같습니다

;; 에휴 버스비 많이 부담이 될듯 합니다 ....


	4



이 게시물의 댓글 보기

감자나무

/ 12-01-30 19:09/ 이댓글에댓글달기

오르는게 맞습니다...그래도 차끌고다니는것보단 쌉니다...전 개인적으로 인상 수긍합니다.

	폰생폰사 / 12-01-30 20:32/
	인상은 찬성하지만, 무제한 탑승은 좀 한도를 정했으면 합니다. 공짜는 만들기는 쉬워도 나중에 조정이 힘든게 현실인지라.. 무상급식, 무상유치원지원등등~

	newstar / 12-01-30 21:48/
	기름값이 얼마나 더 오를지 모르지만 만원전철과 버스에서 왕복 2시간이상 시달리는 경우라면 지금도 그렇지만 앞으로도 대중교통이 정말 더 싸게느껴질지는 글쎄요....

	짜야~ / 12-01-30 19:30/

	유가가 많이 올라서 차 몰고 다니기 힘드러요..

	공부하자 / 12-01-30 19:30/

	부산이 전국에서 대중교통 비용 가장 비쌉니다. - 전 버스-지하철 환승하면 원래 요금 더 받는 줄 알았습니다. 전국에서 부산만 유일하게 더 받는다고... 요즘 다른 지역도 그렇게 되었는지 모르겠네요.

	시골 남자 / 12-01-30 20:00/

	오르는거 달가워 할 사람은 없지만, 우리나라 대중교통요금 소득대비 많이 싸다고 알고 있습니다. 어차피 세금으로 메꿀수도 있지만 수익자(이용자) 부담으로 올리는게 맞습니다,

	newstar / 12-01-30 21:38/

	대중교통요금 적자가 심히 크다는것은 다 알려진 사실인데 사실 앞으로 그 폭이 점점 커지고 그 부담을 고루고루 부담하는것이 아니라 실요금을 내는 이들이 져야하는것이 문제라고 생각합니다. 민감한 문제인데 특히나 지하철의 경우 일정 연세 이상의 무임승차 노인분들의 전철 이용비중폭이 급상승하고 있는데 앞으로 이 비중이 더늘어나죠. 전철 출퇴근이나 낮시간 타면 노인분들의 비중이 몇년동안 정말 급상승했는데 앞으로는 더 심해집니다. 수용인원이 정해진 전철의 무임 노년층 수송이 지속적으로 늘어나고 젊은 세대의 인구감소와 이용이 감소되면 결국 점점 늘어나는 전철의 적자는 모조리 요금을 내는 이들의 몫이라는것인데... 대중요금이 1천원이 넘어가고 수용인원의 많은 부분이 노년층이라는 점을 고려하면 사실 노년무임도 없애는것이 납득이 가지않을까싶습니다. 의료보험처럼 소득과 재산에 따라 차등적으로 최소한의 요금은 부담하는것이 바람직할것이라 생각은 하는데.... 한번 무료로 하다가 얼마라도 요금 부담한다고하면 아마도 모두 들고일어나지싶긴합니다. 그냥 가끔 요금인상만하고 일부는 세금으로만 메워도 적자는 늘어갈것인데 이런식으로만 계속가면 결국 갈때까지 가자는것 아니겠습니까.

	하누리 / 12-01-30 22:34/

	150원 이상이라면, 월 약 8천 원 인상.. 그런대로 수용할 수 있는 금액이란 생각이네요. 이로 인해 대중교통의 안전관리가 좋아진다면.. 하는 바람이...

	BOT입니다 / 12-01-31 1:51/

	버스나 좀 늘려주지 ㅡㅡ; 고양동사는데 서울역가는 버스가 10~20분마다 한대씩와서 불만이 장난 아닙니다;

	프리스트 / 12-01-31 6:03/

	어차피 있는 것들은 버스, 지하철 요금이 얼만지도 모르는데 서민만 죽어나는..

	폭풍전야 / 12-01-31 15:08/

	단일 구간 기본요금으로 대중교통으로 출퇴근하는 입장에서는 인상해도 받아들일 수 있습니다. 다만 비싸게 환승하시는 분들은 더 안 오르게 했으면 좋겠네요.

로그인 | 이 페이지의 PC버전