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모델명 |
NCTOP WIND TUNNEL 블랙 |
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메인보드 |
ATX |
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파워서플라이 |
ATX 파워서플라이 |
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드라이브베이 |
5.25" 베이 5개(외부 5개)
3.5" 베이 8개(외부 2개, 내부 6개) |
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확장슬롯 |
7개 |
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전면단자 |
USB2.0 2개/ MIC IN/ LINE OUT |
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쿨링팬 |
측면 250mm 2개 기본장착(RPM조절기 부착)
전면 120mm 1개 (옵션)
후면 120mm 1개 기본장작 |
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케이스 크기 |
240 (W) x 560 (H) x 560 (D) (mm) |
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제조사/유통사 |
NCTOP |
WIND TUNNEL은 작년에 선보인 A380 트윈엔진 시리즈의 뒤를 잇는 빅타워형 케이스입니다. 기존 A380 트윈엔진처럼 2개의 250mm팬을 사용한건 동일하지만 2개의 250mm팬 모두 측면패널에 장착하였고 그에따라 전면 패널의 디자인도 바뀐것이 가장 큰 차이점이라 할 수 있겠습니다. 위 스펙표에서 보시다시피 여유로운 드라이브베이를 제공하고 있으며 250mm 팬 2개와 넓은 공간으로 높은 시스템 쿨링능력을 기대할 수 있습니다.
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NCTOP WIND TUNNEL |
A380 트윈엔진과는 다른 디자인으로 개인적으로는 좀 더 마음에 드는 디자인입니다. A380 트윈엔진처럼 전면패널은 도어방식을 채택하였고 250mm팬 2개가 측면에 장착이 되어 있습니다.
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NCTOP WIND TUNNEL 사용자 설명서 |
사진과 글로 비교적 자세하게 조립방법과 기능을 소개한 설명서가 포함되어 있어 초보자라도 조립시 큰 문제없이 작업할 수 있습니다.
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NCTOP WIND TUNNEL 부품 |
각종 나사와 케이블 타이, PC스피커가 제공됩니다.
위에서부터 3.5" 내부 베이 가이드, 5.25" 베이 가이드, 3.5" 외부 베이 가이드의 사진으로 각종 부품을 베이에 장착시 별도의 나사와 드라이버없이 쉽게 조립이 가능합니다.
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NCTOP WIND TUNNEL 전면, 후면 |
전체적으로 심플하면서도 고급스러운 디자인으로 전면 패널이 도어형인 케이스중 많은 사용자들이 선호하는 디자인이라 생각됩니다. 케이스 내부의 부품 및 샤시와 간섭을 일으키지않게 하기위해 250mm팬을 외부로 돌출시켜 일반케이스에서는 보기힘든 측면 돌출부가 특징이며 후면은 120mm팬이 장착된 통풍구가 내부 공기를 잘 배출할 수 있도록 육각형의 벌집모양의 구멍이 뚫려있으며 그외는 일반 케이스와 크게 다르지 않습니다.
측면 2개의 250mm팬이 확실히 눈에 띄며 이 2개의 250mm팬으로부터 유입된 공기가 잘 빠져나가도록 측면패널에 통풍구가 여러개 뚫려있습니다.
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NCTOP WIND TUNNEL 상단 |
파워서플라이 장착부 위쪽에도 통풍구가 시원스럽게 뚫려있어 더운공기가 위쪽으로 빠져나갈 수 있도록 하였습니다. 상단 중간부분에도 위와 같은 통풍구가 하나 더 있었으면 하는 아쉬움도 생깁니다.
전면 도어 상단에는 제조사인 XCLIO마크가 새겨져 있으며 도어를 열면 5개의 5.25" 베이와 2개의 3.5"베이를 볼 수 있으며 우측 하단에는 전원버튼과 리셋버튼이 자리잡고 있습니다. 전면 도어의 경우 자석이 들어있어 도어를 잘 고정시켜 줍니다.
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NCTOP WIND TUNNEL USB2.0, IEEE1394, AUDIO 포트 |
케이스전면 측면에는 MIC IN, EARPHONE 포트와 USB2.0 포트 2개, IEEE1394 포트가 위치하고 있습니다. USB 포트가 4개가 아닌것이 약간 아쉬운점이라 할 수 있겠습니다.
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NCTOP WIND TUNNEL 측면 250mm 팬 컨트롤러 |
측면 250mm팬 2개를 작동, 정지, 속도를 설정할 수 있는 컨트롤부가 패널 앞쪽에 위치하고있어 사용자가 쉽게 조절할 수 있도록 하였으며 작동표시 블루LED가 장착되어있어 팬의 작동여부를 확인할 수 있습니다.
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NCTOP WIND TUNNEL 바닥 |
바닥에는 4개의 케이스 받침대가 있으며 사진처럼 90도 회전이 가능하여 안정성을 높혔습니다.
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NCTOP WIND TUNNEL 측면패널 |
측면패널은 보시다시피 2개의 반투명 250mm 팬이 장착되어 있으며 각각의 팬에는 5개의 BLUE LED가 장착되어있어 튜닝효과도 볼 수 있으며 먼지필터도 장착되어있어 시스템을 좀더 깨끗히 사용할 수 있도록하였습니다. 전원커넥터는 1개만 연결하면 2개팬이 모두 작동하도록 되어있습니다.
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NCTOP WIND TUNNEL 내부 전면 |
위에서부터 5개의 5.25"베이와 2개의 3.5"외부베이, 6개의 3.5"내부베이가 자리잡고있으며 3.5"내부베이는 HDD를 측면에서 밀어넣는 방식을 채택하고 있습니다.
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NCTOP WIND TUNNEL 부품보관함 |
3.5"내부베이에는 플라스틱으로된 부품보관함이 들어있으며 나사 2개를 제거하면 쉽게 제거도 가능합니다.
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NCTOP WIND TUNNEL 전면 팬 장착부 |
전면에는 120mm팬을 장착할 수 있는 공간이 있습니다. 팬은 옵션이며 아쉽게 먼지필터도 없지만 측면 250mm팬 2개가 있으므로 사실 전면 120mm팬은 없어도 된다고 할 수 있습니다.
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NCTOP WIND TUNNEL 내부 후면 |
내부 후면은 일반 케이스처럼 상단에 파워서플라이 장착부와 그 아래 메인보드 장착부, 쿨링팬, 확장슬롯순으로 되어있습니다.
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NCTOP WIND TUNNEL 통풍구 내부에서의 모습 |
케이스의 상단부쪽와 측면패널의 상단부에도 통풍구가 뚫려있어 케이스 내부 더운 공기들이 잘 빠져나갈 수 있게 되어있습니다.
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NCTOP WIND TUNNEL 후면 120mm 쿨링팬 |
케이스 후면의 120mm 25T 쿨링팬으로 4핀커넥터로 전원을 공급받습니다.
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NCTOP WIND TUNNEL 확장슬롯 |
확장슬롯역시 나사와 드라이버가 필요없이 확장카드를 장착할 수 있도록 되어있습니다.
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NCTOP WIND TUNNEL 각종 커넥터 |
전면 USB, AUDIO 케이블 커넥터와 전원, 리셋 버튼 커넥터와 전원, HDD LED 커넥터, 디지털 온도센서의 모습입니다.
ODD 등 5.25"베이에 장비를 장착하려면 제공되는 전용가이드를 사용하여 쉽게 장착이 가능합니다. 더욱이 전면패널의 분리없이 베이커버만 분리후 밀어넣으면 되니 상당힌 편하다고 할 수 있습니다.
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NCTOP WIND TUNNEL FDD장착 |
FDD역시 ODD처럼 쉽게 장착이 가능합니다.
역시 연한 파란색의 전용 가이드를 이용하여 쉽게 장착가능합니다.
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NCTOP WIND TUNNEL 측면패널과 SATA케이블과의 간섭여부 |
위와 같이 HDD를 측면삽입식으로 장착하는 몇몇 케이스의 경우 SATA케이블과 측면 패널이 간섭을 일으키는 경우가 발생하는데 WIND TUNNEL은 일부로 플라스틱부가 긴 SATA케이블을 연결했음에도 측면과의 공간이 여유가 있어 간섭이 발생하지 않습니다.
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NCTOP WIND TUNNEL 메인보드 장착 |
풀사이즈 ATX 메인보드를 장착하더라도 드라이브베이와 메인보드와의 공간이 여유로운것을 확인할 수 있습니다.
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NCTOP WIND TUNNEL 케이블 연결 |
여유로운 공간으로 각종 케이블 연결시에도 별다른 간섭없이 쉽게 작업할 수 있습니다.
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NCTOP WIND TUNNEL 조립완료 |
모든 부품을 장착한 모습입니다. 역시 넓은 공간을 가진 케이스답게 여유로운 부품배치를 확인할 수 있으며 2개의 측면 250mm 팬으로 메인보드, 그래픽카드, CPU, HDD 모두 쿨링할 수 있어 시스템 쿨링에 있어서 단연 최고라고 할 수 있습니다.
시스템 조립을 완료하고 전원을 넣으면 위 사진처럼 곳곳에 LED불빛이 들어와 따로 LED 및 튜닝용 네온을 장착하지 않아도 될정도로 멋진 모습을 연출할 수 있습니다.
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NCTOP WIND TUNNEL |
WIND TUNNEL을 살펴본봐론 개인적으로 느끼는 단점은 전면 패널의 우레탄 코팅 하나밖에 없다고 생각됩니다. 우레탄 코팅보다는 그냥 일반적인 무광도색이나 우레탄 느낌을 주면서 내구성은 더 좋은 도색 휴대전화 하드케이스에 사용된 SF코팅이 더 좋다고 생각됩니다. 이점을 제외하곤 큰 문제점이나 단점은 없다고 생각되는 케이스로 생각됩니다. 시스템 쿨링에 있어서는 현재 국내에서 찾아볼 수 있는 리테일 케이스중 단연 으뜸이라 할 수 있으며 개인 취향에따라 다르겠지만 개인적으로는 디자인도 좋은평가를 받을만한 제품이라 생각됩니다. 날씨가 점점 더워지는 요즘은 물론 곧 다가올 한여름에 WIND TUNNEL이 딱맞는 케이스라 할 수 있을것 같습니다.
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