쌍용자동차(대표이사 이유일, http://www.smotor.com/)는 제네바모터쇼에서 새로운 전략 모델 콘셉트카와 주력 모델들을 선보이며 미래 제품 개발 방향을 제시하고 유럽 시장 공략을 본격화한다고 밝혔다.
쌍용자동차는 ‘2014 제네바 모터쇼(84th Geneva International Motor Show)’에서 이유일 대표이사와 김규한 노조위원장 등이 참석한 가운데 3월 4일 프레스데이 행사를 열고 새로운 전략모델이 될 소형 SUV 콘셉트카 ‘XLV(eXciting smart-Lifestyle Vehicle)’를 세계 최초로 공개했다.
이 밖에도 지속적인 성장세를 보이고 있는 유럽 SUV 시장의 본격적인 공략을 위해 글로벌 시장 출시 이후 모터쇼에 처음으로 선보이는 ‘뉴 코란도 C(현지명 뉴 코란도)’를 비롯해 ‘코란도 투리스모(현지명 뉴 로디우스)’, ‘코란도 스포츠’ 등 주력 모델들을 대거 전시했다.
지난 2011년 프랑크프루트 모터쇼를 통해 첫 선을 보였던 콘셉트카 ‘XIV’ 시리즈의 롱 보디(Long Body) 모델인 ‘XLV’는 기존 ‘XIV’보다 전장이 290mm 늘어난 7인승 모델이다. 2+2+2+1 시트 배열로 구성 되었으며 탑승객의 자유로운 소통을 위해 2열과 3열 사이를 자유롭게 오갈 수 있도록 한 중앙의 이지-무빙 시트(Easy-moving Seat)가 특징이다.
또한 스마트기기와 상시 연동 되어 각종 기능을 실시간으로 업데이트 하고 다양한 자동차 제어 시스템을 제공하는 스마트 링크(Smart-link), 도로와 운전자 등 종합적 상황 인식 능력(Situation Awareness)을 바탕으로 안전한 주행을 보장하는 세이프 웨이(Safe-way), 운전자가 디자인을 선택할 수 있는 풀 HD 클러스터를 통해 개성적인 공간을 직접 완성할 수 있도록 한 스페셜 센스(Special-sense)로 구성 된 3S-CUBE 시스템이 적용 되어 운전 시 즐거움과 안정성을 제공한다.
‘XLV’의 동력기관은 차세대 1.6ℓ 디젤 엔진과 10kW 모터, 500Wh급 리튬이온 배터리를 사용하는 48V 마일드 하이브리드 시스템이 적용 되어 에너지 효율은 높이고 이산화탄소(CO₂)배출량은 낮췄다.
한편 쌍용자동차는 모터쇼 기간 중 해외 유통사(Distributor)와 판매 확대를 위한 정보 교류 및 향후 시장 확대 전략 공유를 위한 다양한 행사를 함께 진행할 예정이다. |
