Çö´ëÂ÷, Àü±âÂ÷ '¾ÆÀÌ¿À´Ð ÀÏ·ºÆ®¸¯' Ãâ½Ã ¿¹Á¤, ¼º´ÉÀº ¾î´À Á¤µµÀΰ¡? |
|
2016-02-18 13:25
°ûÁØÇõ îñ ±âÀÚ
jh1718@bodnara.co.kr |
|
|
|
|
|
|
¿À´Ã(18ÀÏ), Çö´ëÂ÷°¡ Á¦ÁÖµµ Àü±âÂ÷ °ø¸ð Âü¿©¸¦ °âÇØ '¾ÆÀÌ¿À´Ð ÀÏ·ºÆ®¸¯'¿¡ °üÇÑ ÀϺΠÁ¤º¸¸¦ °ø°³Çß´Ù.
¾ÆÀÌ¿À´Ð ÀÏ·ºÆ®¸¯Àº ÇöÀç ±¹³»¼ ÆÇ¸ÅµÇ°í ÀÖ´Â ¾ÆÀÌ¿À´Ð ÇÏÀ̺긮µå¿Í´Â ÆÄ¿öÆ®·¹ÀÎ ±¸¼ºÀÌ ´Ù¸¥ Â÷´Ù. ÇÏÀ̺긮µå ¸ðµ¨º¸´Ù µ¿·Â ¼º´ÉÀÌ ÁÁÀº Àü±â ¸ðÅÍ¿Í ¿ë·®ÀÌ Å« ¸®Æ¬ À̿ ¹èÅ͸®°¡ ÀåÂøµÈ´Ù. ¾ÆÀÌ¿À´Ð ÇÏÀ̺긮µå´Â ÀüÇüÀûÀ¸·Î ¿£ÁøÀ» ÁÖ µ¿·ÂÀ¸·Î ÇÏ¸é¼ º¸Á¶ µ¿·ÂÀ¸·Î Àü±â ¸ðÅÍ¿Í ¹èÅ͸®¸¦ ÀÌ¿ëÇÏ´Â ¹æ½ÄÀÌ´Ù.
ÀϺΠ¾Ë·ÁÁø Á¤º¸¿¡ µû¸£¸é ¾ÆÀÌ¿À´Ð ÀÏ·ºÆ®¸¯Àº Á¦¿ø»ó ÃÖ°í Ãâ·ÂÀÌ 120 ¸¶·Â, ÃÖ°í 165 km/hÀÇ ¼Óµµ¸¦ ³¾ ¼ö ÀÖÀ¸¸ç, ¿ÏÃæ ½Ã »ó¿Â(¼·¾¾ 25µµ ±âÁØ È¯°æ)¿¡¼ 169 km ÀÌ»óÀ» ÁÖÇàÇÒ ¼ö ÀÖ´Â °ÍÀ¸·Î ³ªÅ¸³ª ÀÖ´Ù. ¹èÅ͸® ¿ë·®Àº 28 kWh´Ù.
¾ÆÀÌ¿À´Ð ÀÏ·ºÆ®¸¯ÀÌ ³¾ ¼ö ÀÖ´Â µ¿·Â ¼º´ÉÀ¸·Î º¸¸é BMW i3(170 ¸¶·Â / 25.5 kg.m ÅäÅ©)º¸´Ù´Â ³·°í ´Ö»ê ¸®ÇÁ(109 ¸¶·Â / 25.9 kg.m ÅäÅ©)º¸´Ù´Â ³ôÀº ¼öÁØÀ̶ó ÇϰڴÙ. ÁÖÇà °¡´É °Å¸®´Â ¼Â Áß¿¡ ¹èÅ͸® ¿ë·®ÀÌ °¡Àå Å« ¾ÆÀÌ¿À´Ð ÀÏ·ºÆ®¸¯ÀÌ °¡Àå ±æ´Ù°í º¼ ¼ö ÀÖ°Ú´Ù(BMW i3¿Í ´Ö»ê ¸®ÇÁ´Â 132 km, BMW i3´Â 18.8 kWh, ´Ö»ê ¸®ÇÁ´Â 24 kWh).
ÀÌ ¿Ü ¾ÆÀÌ¿À´Ð ÀÏ·ºÆ®¸¯ÀÇ Ã·´Ü ¾ÈÀü »ç¾çÀ¸·Î ÈÄÃø¹æ °æº¸ ½Ã½ºÅÛ(BSD)°ú Â÷¼± À¯Áö º¸Á¶ ½Ã½ºÅÛ(LKAS), ¾îµå¹ê½ºµå ½º¸¶Æ® Å©·çÁî ÄÁÆ®·Ñ(ASCC), ±ä±Þ Á¦µ¿ ½Ã½ºÅÛ(AEB) µîÀÌ Àû¿ëµÉ °ÍÀ¸·Î ¾Ë·ÁÁ³´Ù. ÃæÀü ½Ã°£Àº ¿Ï¼Ó ÃæÀü ½Ã 4~5½Ã°£, ±Þ¼Ó ÃæÀü ½Ã 25ºÐ ¼öÁØÀ¸·Î ÇöÀç ½ÃÆÇ ÁßÀÎ Àü±âÂ÷¿Í ºñ½ÁÇÑ ¼öÁØÀÌ´Ù.
Ã¥Á¤µÈ ÆÇ¸Å °¡°ÝÀº 4õ¸¸ ¿ø´ë·Î, Á¦ÁÖµµ¿¡¼ Àü±âÂ÷¸¦ ±¸¸ÅÇÒ °æ¿ì ȯ°æºÎ º¸Á¶±Ý 1,200¸¸ ¿ø°ú Á¦ÁÖ Æ¯º° ÀÚÄ¡µµ¿¡¼ Áö¿øÇÏ´Â º¸Á¶±Ý 7¹é¸¸ ¿øÀ» Áö¿ø ¹Þ¾Æ ½Ç ±¸¸Å°¡ 2õ¸¸ ¿ø ÃʹÝÀÌ¸é ¸¶·ÃÇÒ ¼ö ÀÖ´Â °ÍÀ¸·Î ¾Ë·ÁÁ³´Ù. |
|
|
|
|
|
|
º¸µå³ª¶ó ¸¹ÀÌ º» ´º½º
³Ø½¼ ¸ÞÀÌÇà Ű¿ì±â È®·ü Á¶ÀÛ ³í¶õ, °³Á¤ °ÔÀÓ¹ý Àû¿ë ù »ç·ÊµÉ±î?
¿£ºñµð¾Æ, ¾ÆÅ© ·¹ÀÌ´õ½º DLSS ÃÖÀûÈ µå¶óÀ̹ö 591.86 ¹öÀü ¹èÆ÷
À©µµ¿ì 11 1¿ù º¸¾È ¾÷µ¥ÀÌÆ®, ÀϺΠ½Ã½ºÅÛ¼ ºÎÆÃ ºÒ°¡ À̽´ À¯¹ß
|
º¸µå³ª¶ó ¸¹ÀÌ º» ±â»ç
18A °øÁ¤À¸·Î ´õ ³ôÀº ¼º´É°ú Àü·Â È¿À², ÀÎÅÚ ÆÒ¼ ·¹ÀÌÅ© ÄÚ¾î Ultra ½Ã¸®Áî 3 ¹ßÇ¥
ÁöÆ÷½º °ÔÀÓ °æÇèÀÇ °È, ¿£ºñµð¾Æ DLSS 4.5¿Í Áö½ÌÅ© ÆÞ»ç ¹ßÇ¥
¸Þ¸ð¸®¿Í TSMC¿¡ ´Þ¸° 2026³â, PC ½ÃÀå ½ÅÁ¦Ç° Ãâ½Ã [2026³â PC½ÃÀå Àü¸Á]
|
|
|
|
|
|
| ·Î±×ÀÎ | ÀÌ ÆäÀÌÁöÀÇ PC¹öÀü |
|
| Copyright NexGen Research Corp. 2010 |
|
|