부분 변경된 '푸조 2008', 변속기 바꾸고 '애플 카플레이 및 시티 브레이크' 신규 적용 |
|
2016-03-04 14:13
곽준혁 기자 
jh1718@bodnara.co.kr |
|
|
|
|
|
|
푸조-시트로엥(PSA)이 이번 2016 스위스 제네바 모터쇼서 부분 변경된 2017년형 '푸조 2008'을 공개했다.
부분 변경된 푸조 2008에서 관찰할 수 있는 주요 특징은 다음과 같다. 액티브 시티 브레이크 기술, 개선형 자동 주차 시스템, 애플 카플레이 도입, MCP 타입에서 EAT6 6단 자동 변속기로 바뀌었다는 점으로 요약할 수 있다.
액티브 시티 브레이크(Active City Brake) 기술은 30 km/h 이하로 저속 주행 중 전방 충돌 상황에 직면했을 때 자동차 스스로 제동할 수 있는 기능으로 보면 된다. 현재 볼보 전 차량에 탑재된 시티 세이프티(City Safety) 기술과 유사한 방식이다. 전방 레이더와 카메라가 연동해 동작한다.
개선형 자동 주차 시스템엔 사실 아주 특별할 것은 없다. 기존 모델도 운전자가 기어 노브와 브레이크 페달을 사용하는 반자동식 자동 주차 기능을 지원했기 때문이다. 딱 한 가지 추가된 변화라면 경사면 주차를 하는 도중 차가 뒤로 밀리거나 앞으로 쏠리는 문제를 걱정하지 않아도 된다는 점이 되겠다.
차량 인포테인먼트로 애플 카플레이와 미러링크 기능이 지원된다는 점도 주목할만한 변화다. 트랜스미션은 기존의 반자동식 6단 MCP 대신 EAT6 6단 자동 변속기로 교체돼 자연스런 운전을 원하는 주행 감성을 만족시킬 수 있을 것으로 보인다. 유로6 대응한 1.2 3기통 퓨어테크 가솔린 엔진 1.6 4기통 블루HDi 디젤 엔진도 적용된다.
눈길과 일부 험로 주행 시 유용하게 쓸 수 있는 그립 컨트롤 기능은 옵션으로 동일하게 지원한다. M+S 타입의 겨울용 타이어가 권장되며, 제한적으로 슬립을 허용하는 LSD 기능(제한 속도 80 km/h), 모래밭 등 바퀴가 빠지기 쉬운 지형은 구동력을 최대로 몰아주고(제한 속도 120 km/h), 눈길 주행 모드(제한 속도 50 km/h) 등 상황 별로 유용하게 쓸 수 있다.
현재 한불모터스로 국내 판매 중인 유로6 푸조 2008엔 해당 기능이 포함돼 있지 않다. 유럽선 그립 컨트롤 기능이 한정판 모델로 선보인바 있으며, 옵션으로 선택이 가능한 상태다. |
|
|
|
|
|
|
보드나라 많이 본 뉴스
윈도우 11 자동 PC 복구를 위한 QMR(Quick Machine Recovery) 시험
기가바이트의 일부 인텔칩 메인보드서 보안 취약점 확인, 대응 바이오스 배포 중
소니, 6100만 화소 풀프레임 렌즈 일체형 디지털 카메라 RX1R III 발표
|
보드나라 많이 본 기사
든든한 성능과 쿨링으로 QHD 게임 지향,기가바이트 라데온 RX 9060 XT Gaming OC D6 16GB 제이씨현
최신 게임을 고화질로 UHD도 OK, PNY 지포스 RTX 5070 OC Triple Fan STCOM
2분기 PC시장 신제품 출시 뉴스 분석,AMD 5500X3D/9600X3D부터 60급 그래픽카드와 지포스 5050까지
|
|
|
|
|
|
| 로그인 | 이 페이지의 PC버전 |
|
| Copyright NexGen Research Corp. 2010 |
|
|
