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던전앤 드래곤으로 대변되는 판타지 계열 컨텐츠를 보면 심심찮게 '용사'라는 직업이
등장한다.
보통 해당 세계관에 등장하는 거의 모든 직업의 기술을 특별한 패널티 없이 익힐 수 있는
대표적인 하이브리드 직업으로 설정된다. 기술 습득에 제약이 없기 때문에 거의 모든 상황에 대처할 수 있지만, 그 패널티로
전문 직업에 비해 각각의 성능 한계는 떨어지게 된다.
때문에 잘 키운다면 팔방미인이 될 수 있지만, 자칫하면 이도저도 아닌 직업이 뒬 수 있는
것이 용사라는 직업이다. 현실에서도 하이브리드 제품은 자칫하면 이도저도 아닌 제품이 되기 쉬운 위험성이 있는 대신 타겟팅을
잘 잡는다면 까다로운 소비자도 만족시킬 제품이 될 수 있다.
AMD가 선보인 하이브리드 캐시 구조의 라이젠 9 7950X3D는 어떤 제품일까?
게임에 강한 3D V-캐시, 속도에 강한 일반 캐시의 결합
2월 말 출시된 라이젠 9 7950X3D와 라이젠 9 7900X3D는 지난해 출시된
라이젠 7000 시리즈를 베이스로, 추가 L3 캐시가 더해진 CPU다. 이들 CPU는 8코어 CCX 두 개가 결합되어
있지만, 추가 L3 캐시는 한쪽의 CCX에만 더해져 각 CCX의 L3 캐시 용량이 불균형한 하이브리드 CPU다.
AMD는 왜 이런 구조를 택했을까?
일단 추가 캐시 탑재에 따른 비용 상승, 현 시대 게임의 멀티 코어 지원 추세가 대략
8코어 16스레드 수준에 자리를 잡고 있다는 이유를 생각해볼 수 있다. 그리고 3D V-캐시를 탑재한 시작 모델인 라이젠
7 5800X3D의 오버클럭이 막혀있던 것을 감안한다면, 고클럭이 요구되는 작업 성능을 유지하기 위한 목적임을 짐작할 수
있다.
이런 하이브리드 구조는 필연적으로 서로 다른 캐시 특성의 코어에 작업을 분배해줄
스케줄러의 도움이 필수다. 3D V-캐시의 영향이 큰 작업, 예를 들자면 게임 구동에 일반 CCX가 배당 된다면 3D
V-캐시의 의미가 없어진다.
AMD는 이를 위해 칩셋 드라이버에 'AMD 3D V-Cache 성능 최적화 드라이버'를
업데이트했다. 윈도우 10과 11에 포함된 게임바에서 게임으로 인식되는 프로그램은 이를 통해 3D V-캐시 코어에 우선
할당하고, 그 외 코어는 파킹해 불필요한 워크로드 이동을 방지한다.
그래도 멀티 태스킹 환경, 혹은 게임 자체의 멀티 코어 활용도가 높다면 파킹된 두 번째 CCX의 코어도
자동 활성화되어 작업 처리에 나서게 된다.
3D V-캐시가 탑재된 CCX와 일반 CCX간 작업 분배를 위해 윈도우의 게임 모드 활성화
및 AMD 칩셋 드라이버
5.01.03.005 이상 버전이 요구된다. 어플리케이션의 코어 할당은 드라이버를 통해 자동으로 진행된다.
라이젠 9 7950X3D는 L3 캐시 구조가 다른 CCX 두 개가 결합된 하이브리드
구조이다 보니, 라이젠 9 7950X와 달리 베이스 클럭이 300MHz 낮아지면서 TDP도 50W 낮아졌고, 최대 전력
스펙인 PPT도 230W에서 162W로 약 70W나 낮아졌다.
덕분에 라이젠 9 7950X와 달리 기본 상태에서 발열과 소비전력의 큰 감소를 기대할 수
있다. 그 영향인지 라이젠 7 5800X3D에서는 지원하지 않던 PBO 오버클럭을 지원한다. 아쉽지만 수동 오버클럭은
이번에도 지원되지 않는다.
먼저, 간단하게 아이들 상태일 때와 시네벤치 R23 멀티 코어 스트레스 테스트, 포르자
호라이즌 5, 3DMark CPU 프로파일 테스트 동안 기록된 시스템 전력과 CPU 온도를 정리했다. 라이젠 9
7950X3D의 TDP와 PPT가 낮은 만큼 온도와 시스템 전력은 모두 유리한 모습을 보인다.
특히 CPU 온도는 최대 10도 가까이 낮아졌고, 시스템 소비전력은 시네벤치에서 약
90W, 게임 테스트인 3DMark CPU 프로파일에서는 거의 100W 가까이 낮아졌다. 실제 게임 환경인 포르자 호라이즌
5에서는 전력 차이가 그보다 줄었지만, 50W라는 적지 않은 차이를 보인다.
아래 따로 테스트 시스템 스펙을 정리하겠지만, CPU 냉각에는 실버스톤
SST-PF360-ARGB STCOM 일체형 수랭 쿨러를 사용하였고, 팬 속도와 펌프 속도 모두 최고로 고정한 상태로
테스트했다.
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