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가격 인하된 인피니티 뉴 G37 세단, 세계최초 국내 출시

2009-12-16 11:22
이동훈 前 기자 press@bodnara.co.kr

인피니티(대표: 그렉 필립스, 한국닛산)는 오는 16일, 인피니티 강남전시장(SS 모터스)에서 럭셔리 스포츠 세단 ‘뉴 G37 세단’의 신차발표회를 갖고 공식 판매를 시작한다고 밝혔다.

 

 

 

뉴 G37 세단은 인피니티 최고인기 모델인 ‘G세단’의 외부디자인과 인테리어를 포함해 전 방위에 걸친 업그레이드를 실시한 ‘인피니티 G시리즈’의 최신 모델이다.

 

뉴 G37 세단 국내 판매는 북미보다 하루(북미, 2010년 12월 17일 시판 예정, 현지시간) 빨리 시작하며, 지난 2006년 G35 세단 전세계 최초 출시 등 전세계 다른 고객보다 빨리 ‘인피니티 G’를 국내에 선보여 온 전통을 이어갈 예정이다. 특히 프리미엄과 스포츠 두 가지 모델의 뉴 G37세단은 기존 대비 30~100만원 인하한 4,890만원(프리미엄, 100만원 인하), 5,260만원(스포츠, 30만원 인하)으로 가격을 확정했다.

 

뉴 G37세단은 실내외 디자인을 대폭 변경했다. 새로운 디자인의 더블 아치형 그릴과 일체감을 주는 하단 그릴, 볼륨감을 높인 프런트 범퍼, 헤드 램프 라인 및 안개등에 크롬 장식 추가와 새롭게 블랙 베젤 헤드 램프를 적용했으며, 프리미엄 모델에 적용된 휠 디자인을 변경했다.

 

인테리어 디자인은 운전자를 고려해 기능적 편의성과 심리적 안정감을 주는 디자인으로 교체했다. 계기판은 기존 붉은색 대신 흰색조명을 탑재해 시인성을 높였으며, 센터콘솔부터 암레스트까지 흐르는 듯한 디자인에 볼륨감을 높인 기어 노브 주변부와 센터페시아, 도어 인테리어에 물결무늬가 적용된 알루미늄 트림 등을 적용했다.

 

뉴 G37 세단은 워즈 오토가 선정하는 세계 10대 엔진에 최다 수상(14회 연속)한 330마력 3.7리터 VQ엔진을 장착했으며, 엑셀레이터 패들을 밟는 정도에 따라 연료 흐름을 최적 수준으로 조절하는 가변식 흡기 밸브 리프트(VVEL, Variable Valve Event & Lift)가 적용되었고, 수동모드를 탑재한 7단 자동변속기를 탑재했다.

이 기사의 의견 보기
허접프로그래머 valkyrie님의 미디어로그 가기  / 09-12-16 18:11/ 신고
인피니티라... 딱히 관심있는 브랜드가 아니라서리...;; 그래도 세계 10대 엔진 14회 연속 수상은 대단하네요...
유리카 king8407님의 미디어로그 가기  / 09-12-16 22:11/ 신고
세계 10대 엔진에 최다 수상으로 14회 연속을 했다니 대단하네요.
끓여만든배 / 09-12-17 1:48/ 신고
요즘 일제 자동차들이 인기라서 반응이 좋을 듯...
블루문 bigfog님의 미디어로그 가기  / 09-12-17 2:17/ 신고
한국이 첫출시라니...상당히 공을 들이네요.
예전에 비하면 격세지감이 드는 군요...
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