PC 뉴스 홈 인기 PC 뉴스

토요타 오리스의 '1.2 직분사 터보 엔진', 씨드 GT 라인 견제할수도

2015-04-08 12:07
곽준혁 기자 kjh1619님의 미디어로그 가기 jh1718@bodnara.co.kr

토요타가 신형 1.2 가솔린 직분사 터보 엔진(모델명 : 8 NR-FTS)을 개발했다고 발표했다.





이 엔진은 최적의 배기가스 온도 유지를 위한 일체형 이그져스트 매니폴드, 싱글 스크롤 터보 차저를 조합하고 엣킨슨 사이클과 가변 밸브 타이밍 등 구조 개선으로 열 효율을 36 %로 높이고, 수냉식 인터쿨러로 외부 공기 유입에 따른 엔진의 냉각 성능을 끌어올린 것이 특징이다.


제원상 최고 출력은 116 마력(@ 5,200~5,600 rpm), 최대 토크는 18.9 kg.m(@ 1,500~4,000 rpm)으로 낮은 엔진 회전 수에서도 높은 토크를 발생시킨다. 기아차가 씨드 GT 라인을 위해 개발한 신형 1.0 카파 엔진(1.0 T-GDi, 120 마력 / 17.5 kg.m)과 비교해도 손색 없는 성능이다.


토요타는 자사의 5도어 해치백 차량인 오리스(Auris)에 해당 터보 엔진을 적용할 방침이다. 기존의 1.5(108 마력 / 13.5 kg.m) 및 1.8 (143 마력 / 17.6 kg.m) 가솔린 엔진을 대신하기엔 충분한 성능과 효율을 갖출 것으로 예상된다.
이 기사의 의견 보기
마프티 psywind님의 미디어로그 가기  / 15-04-08 16:38/ 신고
이런 작은 차들도 경쟁이 심해서..
프리스트 rubychan님의 미디어로그 가기  / 15-04-15 11:32/ 신고
수냉식 x, 수랭식 o.
닉네임
비회원

보드나라 많이 본 뉴스
보드나라 많이 본 기사
로그인 | 이 페이지의 PC버전
Copyright NexGen Research Corp. 2010