푸조가 제로백 4초의 슈퍼 해치백 '308 R 하이브리드'를 선보였다.
308 R 하이브리드는 2년 전에 공개된 308 R 콘셉트 차량을 양산형으로 만든 모델이다. 1.6 THP 가솔린 엔진과 두 개의 전기 모터를 조합한 플러그인 하이브리드 방식의 파워트레인을 적용해 최고 500 마력의 시스템 출력과 74.4 kg.m의 토크를 발생시킨다. 전기 모터는 전륜과 후륜에 각 한 개씩 구성돼 전자식 4륜 구동을 지원한다.
정지 상태서 100 km/h까지 도달하는 시간은 단 4초다. 폭스바겐의 골프 R, 메르세데스 벤츠의 A 45 AMG 등을 비롯한 고성능 해치백과는 비교되지 않을 가속력이다. 최고 속도는 250 km/h로 제한돼 있으며, 탄소 배출량은 70 g/km 수준이다. 복합 연비 수치는 별도로 표시되지 않았다.
푸조 308 R 하이브리드가 지원하는 드라이브 모드는 크게 네 가지다. 모드 설정에 따라 파워트레인의 출력과 토크가 달라지는 점이 특징이다. 이 중에 트랙 모드는 가솔린 엔진을 기반해 최고 400 마력과 54 kg.m의 토크를 사용하며, 로드 모드는 이보다 낮은 300 마력과 40.8 kg.m을 나타내는 것으로 알려져 있다.
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