BMW 320d, 국내 복합 연비 약 10~15 % 떨어져, 연비 측정 기준 강화 탓? |
|
2015-09-22 13:57
곽준혁 前 기자 
jh1718@bodnara.co.kr |
|
|
|
|
|
|
최근 BMW 320d의 국내 복홥 연비가 등록됐다.
▲ BMW 320d 연비. 기존 모델보다 연비가 떨어졌다.
표시된 BMW 320d(320d 및 320d ED)의 연비는 16.6~16.8 km/l다. 같은 기준으로 2013년도에 연비 인증 시험을 통과한 320의 연비는 18.5~19.7 km/l 수준이었다. 기존 인증 연비보다 10~15 % 정도 떨어졌다. 엔진이 기존 N47에서 출력 및 토크가 상승한 B47 엔진으로 바뀐 점 말곤 크게 달라진 게 없는데 왜 이만큼 연비가 낮아졌을까?
처음엔 한층 까다로워진 정부 공동고시 연비 기준이 적용됐기 때문이라 할 수도 있다. 차량 제작사가 제시한 연비와 국토부에 일임된 시험 기관의 측정 연비 오차를 분석하는 시스템으로 검증이 까다로워졌다. 사전 주행 거리 기준도 3,000 km 내외서 5,500~7,500 km까지 두 배 가량 늘었다.
미국 환경청(EPA)에서 측정한 BMW 328d의 연비를 비교했다. 기존 2015년형 BMW 328d는 복합 연비가 15.7 km/l, 2016년형 BMW 328d는 15.3 km/l로 낮아졌다. 유럽 기준으로 정리된 BMW 320d의 연비는 기존 모델이 22.2 km/l, 부분 변경된 현재 모델이 25 km/l로 표기됐다.
이를 고려하면 우리나라서 BMW 320d의 복합 연비가 낮아진 것은 측정 기준이 강화됐기 떄문으로 추정해 볼 수 있다. |
|
|
|
|
|
|
보드나라 많이 본 뉴스
AMD 라이젠 7 9700X3D 패스마크에 등장
유비소프트 실적 발표 연기 및 주식과 채권 거래 중단 요청
AMD Zen7 포함 차세대 CPU와 GPU 로드맵 공개
|
보드나라 많이 본 기사
그냥 가격을 내리면 되지, AMD가 라이젠 9500F 7400F 등 비슷한 제품을 출시하는 이유는?
다시 찾아온 AMD 전성기, AMD가 인텔을 압살하던 20년 전과 지금의 차이는? [PC흥망사 15-1]
흔들리지 않고 편안한 기계식 키보드, WOB CRUSH80 리부트
|
|
|
|
|
|
| 로그인 | 이 페이지의 PC버전 |
|
| Copyright NexGen Research Corp. 2010 |
|
|
