텍사스 인스트루먼트(TI)는 자율 주행과 안전을 위한 자사의 차량용 제품군으로 ADAS(첨단 운전 보조 시스템)의 물체 감지 성능을 향상시키는 센서 제품을 추가한다고 밝혔다.
TI의 포괄적인 아날로그 및 임베디드 프로세싱 제품과 기술 포트폴리오에 새로운 AWR2944 레이더 센서 제품이 추가됨으로써, 엔지니어들이 혁신적인 차량 개발에 다양한 툴을 활용할 수 있게 되었다. 차량 제조사들은 새로운 AWR2944 레이더 센서를 활용하여 사물을 더 빠르게 감지하고, 사각 지대를 모니터링함으로써 충돌을 방지하는 첨단 자율 운전 기능을 향상시킬 수 있을 것으로 기대된다.
미국의 연방 도로국 (FHWA: Federal Highway Administration)에 따르면, 사망사고와 부상사고의 50% 이상이 교차로 부근에서 발생하는 것으로 조사됐다. UN 규정 제79조의 새로운 차량 안전 규정과 개정된 신차 평가 프로그램 (NCAP: New Car Assessment Program) 표준에 따라서 차량 제조사들은 ADAS와 자동 운전 기능으로 스티어링 시스템을 개선해야 한다. 새로운 안전 규정에 대한 자세한 내용은 기술기고문 ADAS 엔지니어가 레이더의 새로운 NCAP 요구사항에 대해 알아야 할 사항를 참조하면 된다.
차량 제조업체들은 TI의 새로운 77GHz AWR2944 레이더 센서를 활용하여 안전 규정을 충족하면서 기존 레이더 센서 제품 대비 30% 더 작은 폼팩터 로 동급 최고의 무선주파수 성능을 달성할 수 있다. 또한 AWR2944는 네 번째 트랜스미터 를 통합함으로써 기존 레이더 센서보다 33% 더 높은 해상도를 제공해 차량이 장애물을 더 정확하게 감지하고 충돌을 피할 수 있도록 해준다. 뿐만 아니라, AWR2944 센서의 하드웨어로 도플러 분할 다중 접속(DDMA: Doppler division multiple access) 기반 신호 프로세싱을 지원하며 기존 제품 대비 40%가량 더 멀리 떨어진 거리에서 다가오는 차량을 감지할 수 있다.
주변을 보다 효율적으로 감지할 수 있는 차량을 설계하기 위해 TI의 ADAS 솔루션은 고성능 통합형 시스템 온칩 레이더 센서, 고효율 에지 AI 프로세서, LP87745-Q1 저잡음 멀티레일 전원 관리 IC(PMIC: Power-Management IC) 마이크로파 프로세서와 같은 차량 인증 PMIC를 포함하고 있다. 이와 관련해서 기술 포스트 차량의 안전성을 높이기 위한 ADAS 기술에서는 최근의 ADAS 기술 혁신에 대해서 설명하고 있다.
에어백에서부터 첨단 차량 전동화 에 이르기까지 TI는 차량 기술 부문에 40년이 넘는 혁신의 역사를 이어오고 있다. TI의 소프트웨어 호환성은 차량 제조사들이 자사의 모든 차량 모델에 걸쳐서 설계 디자인을 공유할 수 있도록 한다. 또한, 기술 자료, 평가 모듈, 애플리케이션 예제를 포함하는 포괄적인 지원과 설계 리소스를 통해 보다 쉽게 ADAS를 개발할 수 있도록 돕고 있다. 업계의 빠른 변화에 맞춰 개발 시간을 단축하고 갈수록 더 엄격해지는 규정 요건을 충족하기 위해서는 반도체 회사와 시스템 엔지니어, 차량 제조사의 협력이 필수적이다.
TI는 고객들이 빠르게 개발 작업을 할 수 있도록 AWR2944 평가 모듈(AWR2944EVM)을 제공하고 있다. 평가 모듈은 TI에서 구입할 수 있으며, 다양한 결제 및 출하 옵션을 제공한다.
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