엔비디아(http://www.nvidia.co.kr/, CEO 젠슨황)는 엔비디아® 테그라®(NVIDIA® Tegra®) 기반의 최신 오토-인포테인먼트 시스템이 올해 전 세계 아우디(Audi) 자동차의 엄선된 모델에 장착될 예정이라고 밝혔다.
아우디 MIB 모듈 인포테인먼트 시스템에는 엔비디아 테그라 비주얼 컴퓨팅 모듈(Visual Computing Module, VCM)에 기반을 둔 컴퓨팅 모듈인 MMX가 채택될 예정이다. 새로운 고사양 MIB 시스템은 현재 유럽에서 신형 아우디 A3를 통해 제공 중이며, 올해 아시아 주요 시장을 시작으로 제공 지역을 확장해 내년에는 미국 및 캐나다 시장에도 도입된다.
엔비디아 테그라 VCM으로 가동되는 아우디 오토-인포테인먼트 시스템
커넥티드 아우디 MIB 시스템은 아우디 커넥트(Audi connect)를 가동해 구글 맵스 스트리트 뷰(Google Maps Street View)의 360도 파노라마 사진 등 구글 어스(Google Earth) 이미지를 라이브 업데이트 한다. 실시간 날씨 및 유가 정보, 구글 로컬 서치(Google Local Search)를 통한 관심사항 검색 등 기타 온라인 정보도 제공한다.
한편 MIB 아키텍처는 미국 미시간 주 노비(Novi)에서 개최된 제 10회 연례 텔레매틱스 업데이트(Telematics Update) 행사에서 '베스트 글로벌 OEM 인포테인먼트 솔루션 상'을 수상한 바 있다.
아우디의 마티아스 핼리거(Mathias Halliger) MMI 시스템 수석 아키텍트는 '아우디에게 테그라 기반 MIB 인포테인먼트 시스템 생산 개시는 큰 의미를 지닌다'며, '새로운 모듈 방식을 통해 자동차 사이클과 소비자 전자제품 사이클 멀티미디어 시스템을 아우디가 자체적으로 발전시킬 수 있게 되었고, 그로 인해 혁신적인 인포테인먼트 시스템을 적용해 최고의 소비자 경험을 제공할 수 있게 됐다'고 말했다.
아우디 오토-인포테인먼트 시스템의 내부 모습
새로운 MIB 시스템 방식은 앞으로 출시될 모든 아우디 자동차 및 페이스리프트 모델에 적용되며, VW 그룹 브랜드인 폭스바겐(Volkswagen)과 스코다(Skoda)의 고사양 네비게이션 시스템에도 적용될 계획이다.
MIB 시스템의 핵심은 엔비디아 테그라 모바일 프로세서에 기반을 둔 엔비디아 VCM이다. VCM의 모듈형 디자인 때문에 자동차 제조사들은 급속히 발전하는 프로세서 기술과 업데이트가 느린 차량 내 전자부품을 분리해서 작업할 수 있으므로 다양한 모델에 차량 내 시스템을 신속히 적용해 개발 시간과 비용을 크게 줄일 수 있게 되었다.
아우디 오토-인포테인먼트 시스템이 탑재된 아우디 차량
엔비디아의 태너 오슬릭(Taner Ozcelik) 자동차 부문 제너럴 매니저는 '엔비디아의 모듈형 VCM 방식을 채택하면 테그라 2에서 테그라 3, 그리고 그 후속 모델로 신속히 옮겨가는 것이 가능해진다'며, '그로 인해 아우디를 비롯한 자동차 회사들은 전례 없이 빠른 속도로 차세대 소비자 전자 기술을 도입할 수 있게 됐다'고 말했다.
엔비디아 오토모티브 솔루션에 대한 자세한 내용은 www.nvidia.co.kr/automotive에서 확인할 수 있으며, 엔비디아 테그라 프로세서에 대한 정보는 www.nvidia.co.kr/tegra에서 찾아볼 수 있다. |
